review trackmania turbo
Röra vid himlen
hur man startar ett java-projekt i förmörkelse
Som sina föregångare, TrackMania Turbo är ett arkadspela tävlingsspel byggt kring små segrar. Först är det bara en lättnad att krypa förbi mållinjen, oavsett hur pinsamt lång tid det tar. Sedan, efter att ha utvecklat en fungerande kännedom om en nivå layout och bygga muskelminne för de abrupt vridningar, att tjäna den första bronsmedaljen känns ganska bra. Men det räcker inte. Det räcker aldrig.
För att raka bort de sekunder som behövs för att få silver, mycket mindre guld (eller utöver!), Finns det liten eller felaktig marginal. Att vänta lite för länge för att börja driva för en U-sväng och skrapa upp mot ett skyddsräcke, även i en delad sekund, kan stava katastrof. Tryck bättre på omstartknappen igen.
Det finns kontroller på mitten av nivån, men jag vet säkert att i helvete användes inte dem. Det är allt eller ingenting.
TrackMania Turbo (PC, PlayStation 4 (granskad), Xbox One)
Utvecklare: Nadeo
Utgivare: Ubisoft
Släppt: 22 mars 2016 (PS4, Xbox One) / 24 mars 2016 (PC)
MSRP: $ 39.99
Kontrollerna kan inte vara enklare, men de är absurda känsliga. Den lättaste kranen på den analoga pinnen eller d-dynan kan skicka din lätta bil först mot en vägg på vardera sidan av dig, förutsatt att det finns spärrar och att du inte bara bryr dig i havet. Men det omvända är också sant: det är möjligt att justera din styrning lika snabbt för att kompensera. Med den ojämna eller på annat sätt oförlåtande terrängen du står emot, kräver du en fortsatt ansträngning för att stanna på banan. Du måste blinka strategiskt.
De ultramottagande kontrollerna har befriat Nadeo att komma med omöjliga utseende och kräver ganska att du inte bara klarar den till andra sidan, fordonet är relativt intakt, utan gör det samtidigt som du håller absurde hastigheter. Jag talar hoppa hundratals meter från ramper, köra sidled på väggarna och flyga rakt ner spår som bokstavligen är berg-och dalbanor. Så vild som skådespelet av TrackMania är, utan tålamod att försöka, misslyckas och misslyckas lite mer, en upplevelse som denna kan visa sig irriterande. Jag blev sällan för upprörd. En del av detta är på god skyltning som ropar upp kommande hinder och en del är på den korta längden på nivåerna. Spår med flera varv åt sidan, många lopp varar 40 sekunder eller mindre.
Det är svårt att fastställa exakt hur det är att spela dessa spel, men med alla neon närvarande Turbo , Jag kände mig som om jag bodde inne i en pinballmaskin. (På tal om: Jag är rädd och upphetsad över att prova det här spelet i virtuell verklighet.) När jag sliter upp ett spår och utför på mitt bästa, är det lyckligt kaos. Jag har kontroll, men bara knappt, och jag är helt medveten om att det när som helst kan smulas efter en enda slip. Det är lika överväldigande som det är förfriskande, en kombination som gör det lätt att fortsätta att komma tillbaka igen för att försöka förbättra mina tider i strävan efter bättre medaljer och den åtföljande nivån låser upp.
Fans som har följt serien kommer att hitta de flesta miljöer bekanta, men det finns helt nya saker också. Turbo delar sina 200 nivåer över fyra landskap: Canyon Grand Drift, Down & Dirty Valley, Rollercoaster Lagoon och International Stadium. Jag skulle ha velat se fler platser, men Nadeo lyckas använda det som är här på intressanta sätt. Tematiskt är lagunen min favorit tack vare dess uppochnervända magnetiska spår med svängig turvy som ser superkalla ut i första person, men jag är fortfarande inte van vid de hala stränderna. Några av terrängtyperna - sand, smuts och trägolv - tar sig väldigt vana vid och till och med nu när jag förstår hur jag ska hantera dem tillräckligt, tycker jag att de inte är mindre skrämmande eller utmanande. Jag håller fast vid mitt kära liv.
bästa gratis skärmdumpsprogramvara för Windows 10
Det finns också förstärkningsunderlag att möta (mer hastighet rekommenderas inte alltid!) Såväl som delar av banan som tillfälligt stänger av din motor, vilket tvingar dig att hålla fart och vara extra uppmärksam på att inte borsta upp mot några väggar. Jag kan vanligtvis hantera dessa spårgrimmor, relativt sett, men jag kämpar ofta med ramper. Allvarligt, ramper! De borde vara så grundläggande! Men att få en slingrande bil fodrad så att den startar helt rätt och inte kommer ner i en konstig vinkel kan vara fin och känna sig lite godtycklig. Det är en av mina irritationer med den överdrivna fysiken.
Spelet blir allt mer snålt med dess nivå som låses upp desto längre du kommer. Bronsmedaljer klippte det först, men vid en viss tidpunkt är det nödvändigt att gå tillbaka och tjäna silver på de första 80 spåren (ingen enkel prestation) för att komma åt nästa parti. Ungefär. Det finns ett par sätt runt det: de första 160 nivåerna, alla utom de hårdaste av de hårda, kan spelas fritt i multiplayer även om du är ensam. Med uthållighet är det också möjligt i solokampanjen att tjäna 'joker' -medaljer som låter dig i viss utsträckning. Jag är glad att det finns en koncession för att anstränga sig och du är inte helt skruvad om du inte kan spika en specifik jävel på en nivå, men jag önskar Turbo var mer kommande med sina låsningar.
Online-multiplayer är en vacker röra. Jag älskar det. Det är upp till hundra åkare som samtidigt försöker göra sin bästa tid på samma bana. Alla andra representeras som ett spöke, så du kommer att se dessa enorma glober av spelare klippa igenom varandra i början, och sedan börjar folk sprida sig när de kraschar, startar om eller tar sig till mållinjen och försöker igen. Jag gillar vanligtvis att få flera solida försök och sedan röra mig tills nästa spår i rumets rotation kommer upp. Min favoritdel: avsiktligt gå utanför kursen och försöka få andra att följa mig under vattnet eller uppför bergen. Världen är väldigt mindre begränsande än den rimligen borde vara i ett 'Varför låter de mig kryssa här? Kommer detta att bryta spelet? slags sätt, men jag tror att öppenhet är ansträngande.
På den lokala flerspelarsidan finns det ett gäng alternativ. I ett av lägena placeras två förare, alla med sin egen gamepad, i en enda bil. Båda spelarna har lika kontroll och deras knappingångar representeras på skärmen. Det verkar galen, och det är det, men det är mycket mer hanterbart än det antagligen låter. Det finns split-screen support för head-to-head-lopp och förmågan att spela mot ett gäng andra människor genom att också handla med en enda controller. Nadeo också thew i dumma varianter lägen, öppnas med 'hemliga' knapptryckningar som jag är säker på kommer att publiceras online snart om de inte redan är uppe än.
hur man öppnar en XML-fil
Den andra stora delen av spelet är spårredigeraren, som har alternativ som serverar både nybörjare och skickliga skapare. Jag var inte tvungen att spendera en hel del tid med det, eftersom jag aldrig har varit med på byggnadsaspekten av TrackMania , men verktygen är robusta och kontrollerar anständigt på en gamepad. Om du vill kasta ihop något enkelt i en brådska, är den bråka versionen av redaktören okomplicerad till den punkt där du kan sova genom den. Eller, ännu enklare, du kan ange en tid på dygnet och kursens längd, och systemet genererar automatiskt ett slumpmässigt spår. Du ser nivån materialiseras från en översiktsvy och kan välja att antingen behålla den eller skräp den. Resultaten är ... inte fantastisk, men det är ett snyggt litet experimentellt alternativ för att gå iväg.
Medan jag inte har provat TrackMania Turbo på PC har vissa alternativ fans förväntat sig - som dedikerade servrar med värd för spelare och all den galn som medför - saknas den här gången. Förståeligt nog är de här inte nöjda. Om du är en PC-spelare, är det värt att undersöka den situationen mer djupgående, men det står för den här översynen av konsolversionen, jag förväntade mig inte den typen av stöd.
På PlayStation 4 stötte jag på ett fel i en online-session där poänginformationen felaktigt stannade på skärmen och permanent döljer min åsikt tills jag lämnade rummet och gick med i en annan. Det fanns också enstaka fall av skärmavrivning (eller någon liknande udda) i solo-kampanjen innan tävlingarna började. När det gäller lasttider är de okej. Det kan ta 15 till 20 sekunder att komma in i den genomsnittliga nivån - tillräckligt för att känna sig lite för lång - men när du är i kan du starta om omedelbart. Bortsett från de mindre grafiska problemen spelar spelet beundransvärt.
Det är fantastiskt att se TrackMania tillbaka på konsoler och framöver hoppas jag att Nadeo kan tjäna nya fans samtidigt som veteranspelarna är glada. Alla berättade, Turbo är något av det roligaste jag har haft med serien.
(Den här recensionen är baserad på en detaljhandelsbyggnad av spelet som tillhandahålls av utgivaren.)
