review need speed the run
Medan jag föredrar racing-simmar, är det ibland trevligt att inte behöva oroa sig för tekniska detaljer som tävling, ordentliga linjer och fordonsspecifikationer. Ibland vill du bara gå snabbt. EA: s Behov av hastighet har alltid fungerat som den andra sidan av racing för mig - den snabba och roliga flykten. Och nu, 18 spel i, borde de veta exakt hur man gör racing kul.
Deras senaste, Need for Speed: The Run , är definitivt kul. I På rymmen hela landet är tävlingsbanan, och alla fordon du stöter på är din tävlingsbil. Ingenting betyder annat än att komma till New York. Du kan fritt köra på trottoaren, springa genom hinder och krascha i kommande trafik. Startpositioner? Licensprov? Pssssh.
Need for Speed The Run (PlayStation 3, Xbox 360 (granskad))
Utvecklare: Black Box
Utgivare: Electronic Arts
Släppt: 15 november 2011 (PS3, 360)
MSRP: 59.99 $
I Need for Speed: The Run du spelar som Jack Rourke (spelad av skådespelaren Sean Faris), en kille på en riktigt dålig ekonomisk plats. Hans skulder har höjts upp så högt att mobben är ute efter att få honom. Han hittar en potentiell lösning på sitt problem med en längdlöpning från San Francisco till New York. En första plats kommer att ge honom mer än tillräckligt med pengar för att få mobben från ryggen. Allt han behöver göra är att ta sig över hela Amerika och snabba alla 3 000 milen för att slå cirka 200 av de bästa förarna som någonsin har monterats. Lätt, eller hur?
Tidigt kom en ganska rödhårig, en sorts hanterare och navigatör som heter Sam Harper (spelad av härlig Mad Men stjärnan Christina Hendricks), berättar för Jack att handväskan för första platsen är 25 miljoner. Hon syftar till att ta de flesta av de pengarna i utbyte mot att underlätta och sätta upp bilarna, men de kvarvarande pengarna räddar enkelt Jacks röv.
I början, hoppade in en BMW M3 GTS, var pengarna min främsta motivation. Det ändrades dock snabbt när tävlingen kom igång. Från get-go, tävling från Nob Hill till Las Vegas, undvika poliser och hoppande barriärer, Need for Speed: The Run var redan en spräng. Spelet startar med en explosiv start, med flammande explosioner, förstörda bilar och nästan-missar med snabba tåg. Mellan dessa filmiska element och de första rasens snäva svängar, nära pass och nära kollisioner, var jag ansluten.
Medan det alltid är pedal till medaljen i På rymmen , får du en mängd olika rastyper för att hålla saker intressanta när du rusar dig över hela landet. Många segment kräver att man får ett visst antal positioner för att fortsätta. Till exempel, i början av körningen, på Alamont Pass road, Kalifornien, till Interstate 580, var jag skyldig att passera 10 bilar innan jag nåde en mållinje för att gå till nästa område. Andra segment har du racingtid istället för motståndare; du kommer att arbeta för att slå klockan för att kompensera för förlorad tävlingstid efter vissa filmiska element.
Segmenttypen Battle Race har du tävlat på klockan medan du arbetar för att komma över andra förare. Dessa bitar är som en serie individuella motståndarslag och de är jättekul. Spelet håller spänningen på med nedräknings timers som visas när du stöter på racers. Du måste vara i ledningspositionen när timern slutar på dessa möten, så du måste använda alla trick i boken för att gå förbi dessa aggressiva förare och hålla sig framme. Det första loppet av denna typ äger rum på blåsiga isbelagda berg där du måste arbeta igenom tre motståndare i rad. Det var intensivt, men riktigt kul.
Slutligen sker Rival Races när du möter en mer avancerad racer på språng. Detta är ett rakt huvud-till-huvud-lopp till mål, där rivaler kommer att göra allt för att du ska springa av vägen. Vissa utmanare skulle dra onda knep, som snabbt att styra åt sidan för att låta mig springa direkt till kommande trafik. Alla dessa sektioner var tuffa, men de lönade sig när jag vann att lägga min rival bil till mitt garage.
Naturligtvis, som i andra seriespel, är alla dessa tävlingstyper peppade av trafikjaktjakter. De riktiga roliga träffarna i dessa action-film-vände-videospel avsnitt som rivaliserande racers driver dig i skarpa svängar på höga bergsvägar medan superagressiva polisbilar är i svansen. Trycket är alltid på, så det finns aldrig ett tråkigt ögonblick i På rymmen .
För alla tävlingstyper tjänar du erfarenhet (XP) för att få nivåer och tjäna nya och bättre tävlingsförmågor. Till exempel kan en ny nivå ge dig möjlighet att fylla på din nitro genom att passera bilar. Så småningom öppnar du förmågan att dra, hoppa och höga högre hastigheter för att tjäna mer XP. När snabbare tider och fler knep ger dig mer erfarenhet, hittar du dig själv som balanserar loppet, polisen och trycket till nästa nivå. Allt detta tillsammans gör att sim simaren vanligtvis verkar lite tråkig!
gratis enkel youtube till mp3-omvandlare
Autolog-nätverkssystemet från NFS-spelets tidigare system återgår med På rymmen, och det är helt integrerat i enspelarupplevelsen för ännu fler racingelement till mixen. När jag spelade och slutförde etapper gav Autolog mig mina vänners avslutningstider och jämförde deras resultat med mina. Segment där jag trodde att jag hade en oberörbar poäng visade att någon annan på min vänlista slutade 6 sekunder snabbare innan, vilket gjorde scenerestartalternativet lite mer attraktivt. Efter varje lopp berättar Autolog var du står bland dina vänner samtidigt som du spårar din totala körtid. Systemets ständiga återkoppling låter dig och dina vänner utmana varandra på något sätt du vill, och hoppa rätt i konkurrens med den givna informationen.
De olika vägarna i USA ger en fin inställning för denna längdåkningstävling. Jag fick en verklig känsla av att vara ute på America's road system i På rymmen , och det var en trevlig paus från den vanliga stadsinställningen för andra arcade racers. Att väva in och ut från bilar på motorvägen vid 160 MPH är alltid något jag önskade att jag kunde göra. Platser som Yosemite-tillvägagångssättet, gå igenom en naturpark eller träffa Death Valley som leder in i Las Vegas, lägger till något äventyr till längdåkningsloppet. Jag körde genom dammstormar i öknen, snö i Colorado, såg naturen i Zion National Park i Utah och genom Las Vegas Boulevard i skymningen. De olika inställningarna är nästan lika spännande som själva loppet.
Det är inte bara platta, vackra landskap bakgrunder, som du skulle se i de senaste sim racers. Black Box har packat med många överraskningar på var och en av platserna i hela Amerika. Det är roliga överraskningar; överraskningar. Jag kommer inte att förstöra något av det roliga, men vet att det finns massor av fantastiska uppsättningar som kan spänna dig. Jag minns fortfarande alla helig skit stunder. Allt leder upp till ett helvetet finalen.
Frostbite 2-motorn debuterar i denna racer, och den ger Need for Speed The Run några riktigt fina bilder övergripande. Alla bilar ser bra ut, även om de kanske bara missar poleringen av de senaste sim-racerarna på marknaden. För att vara rättvis, men det finns mycket mindre som händer i en sim racer, och På rymmen är packad med visuella element. Lokalerna är alla fantastiska, med tillräckligt med detaljer för mig att jag pekar på skärmen och säger 'Hej, jag har varit där tidigare'. Närbilden av karaktärers ansikten i film är imponerande, men rörelsen i deras mun och ögon är lite styv. Det finns några konstiga reflektioner och strukturer med lägre upplösning på platser i vissa snitt, men totalt sett är utseendet snyggt och ibland mycket vackert.
Medan de såg utmärkt ut var innehållet i cutcenes en blandad påse. De viktiga berättelsessegmenten är mestadels bra, men de kortare smakbitarna missade ibland märket. En speciell scen skulle antagligen vara sexig, eftersom den innehöll legala virtuella versioner av Sports Illustrated-modellerna Irina Shayk och Chrissy Teigen långsamt ut ur en bil och sedan senare böjde över den, men det slutade bli roligt istället. Huvudpersonen var tänkt att göra ett ansikte av nöje eller njutningar, men hårda rörelser fick honom att se pervers och konstig ut. Det hela hamnade oavsiktligt roligt.
Need for Speed The Run lägger till snabba tidselement till film, med tidsinställda knapptryckningar som krävs för att arbeta genom actionelement. För första gången i franchisen kommer du ut ur bilen och springer till fots. Räkna med att mosa knappar för att göra saker som dodge poliser och snarling pit bulls i noveller. QTE: er verkar vara onödiga till en början, speciellt med spelets öppningsscener, men de blir bättre när spelet fortskrider och slutar bli ganska roligt. Det finns dock inte många av dem, så förvänta dig inte att bli fastnat med oändliga QTE-anvisningar. Här är det tillräckligt för att blanda saker, och de är underhållande tillräckligt för att du inte kommer att bry dig om dem.
Loppet känns lite orättvist ibland när du är uppe mot banan, 200 pro-rivaler och vad som verkar som varje polisbil i Amerika. Medan jag tyckte om På rymmen , ibland skulle de supersnabba motståndarna, superskarpa svängar och super aggressiva poliser rasa på mina nerver och tålamod. På vissa punkter kände jag att det var för mycket fokus på att svänga och undvika medan jag navigerade väderfara. Blanda dessa med billiga och täta polisvägblock och knepiga lokaltrafik, och du har ett bra recept för att rasa upp. Ett mittspelssegment fick mig att försöka över ett dussin gånger för att slutföra det. Tack och lov kan spelets svårighet justeras när som helst. Enkelt läge tillåter fler försök för dessa tuffare sektioner.
Mitt enda andra stora klagomål handlar om cinematik i loppet. I flera fall tvingas spelets kamera plötsligt från enhetsvyen till en första-personskamera som panorerar utan varning för att markera handlingen. Det kändes som att någon tar huvudet i sina händer och tvingade dig att titta ut från passagerarsidafönstret. Dessa fall var alltid mycket desorienterande och ibland förvirrande, eftersom de ofta skulle avbryta rasen.
Om du vill ta en paus från På rymmen och bara tävla kan du hoppa till Challenge Series-läget. Det här läget handlar om att testa din körfärdighet och träffa medaljetider, med målet att ställa in de snabbaste tiderna för att jämföra med dina vänner via Autolog. Den här kampen om positionen har du tagit utmaningar från The Run, som att slå klockan eller ta en rival. När du fullbordar dessa utmaningar och posttider låses fler upp i teman. En fick mig att slåss genom trafiken på San Franciscos Bay Bridge för att slå en tid. De är alla tävlingsstorlekar för snabb kul och är ett bra sätt att öka förarens nivå och låsa upp bonusar och andra föremål.
Need for Speed The Run ' s multiplayer-funktioner med spellistor har du gått upp mot motståndare online i uppsatta utmaningar som ger toppmätare poäng och belöningar. Online tillåter parning med andra spelare för att bilda lekgrupper för att få tillgång till utmaningar som får dem att arbeta tillsammans. Du kommer att kunna hoppa in när som helst och gå med i vilket spel som helst, och upplevelsessystemet kopplas ihop med de andra spellägena, så att du kan ta upplevelsen tillbaka till enspelarens spel och öka dina förmågor.
Mycket av mina drivande fantasier förverkligades i det här spelet. Jag tyckte att jag grinade hela tiden, grepp helvetet ur styrenheten, lutade sig i svängar med min kropp, gnissade tänderna när jag mosade på nitroknappen för att öka förbi rivaler. Om du någonsin har hittat dig dagdrömma om att piska förbi långsamma bilar på motorvägen, passera på trottoaren eller bassa polisbilar från vägen, kommer du att älska det här spelet. Need for Speed: The Run har fortfarande sina rötter starkt grundade i serietraditioner, men det nya utseendet och fokusen på historien gör den till en av de bästa i franchisen. Gå in och ha kul.
typer av funktioner c ++