review xbox 360 wireless speed wheel
Kommer du ihåg det konstiga U-formade trådlösa hjulet på E3? Microsoft kallar det Xbox 360 Wireless Speed Wheel. Trots att jag först trodde att det såg ut som ett Wii-tillbehör, fick jag reda på att det faktiskt är ganska lite mer användbart än vad det verkar vara.
Nu har jag en på kontoret, och jag har kunnat sätta det på ett korrekt test med flera racingspel. Det visar sig att luftstyrning fungerar ganska bra!
Xbox 360 trådlöst hastighetshjul (Xbox 360)
microsoft
MSRP: 59.99 $
Trådlöst hastighetshjul Xbox 360 ... är inte riktigt ett hjul. Det är en trådlös, rörelseavkännande, U-formad styrenhet som fungerar genom feedback. Du sätter helt enkelt på den, håller den upp och gör lufta styrrörelser som du gjorde på lekplatsen i din lilla leksaksbil redan på dagen.
Fungerar det? Ja, och det är faktiskt ganska lyhört. Jag kunde förhandla om allt från subtila krökningar till skarpa svängar utan problem. Hjulet höll sig bra även i höghastighetslopp i Forza Motorsport 4 . Det verkar faktiskt fungera för varje racingspel. Jag försökte ett äldre spel, Smuts 2 , och spelet tycktes bara veta att hjulet var styrenheten och fungerade bra utan någon installation krävs. Sega Rally Revo fungerade exakt på samma sätt.
vad är dev c ++
Controllerlayouten är ganska konstig, men det fungerar. Till vänster hittar du de fyra ansiktsknapparna för att navigera i gränssnittet. De är mycket mindre än dina vanliga Xbox 360-kontrollknappar, men jag hade inga problem med dem. I mitten hittar du ett runt nav, där jag misstänker all rörelsegörande teknik. Här hittar du Xbox-knappen, såväl som Start- och Select-knapparna.
Skiftande? Det högra greppet är där d-dynan är placerad. Du måste använda den här dynen för att växla växlar i manuellt växlingsläge, eftersom regulatorn inte har några L- och R-stötfångare. Jag älskar den skovelväxlaren som du får med standardkontrollens L- och R-stötfångare, men det finns troligtvis inte ett bra sätt att arbeta med dem i denna kontrollers design. D-pad fungerar, men det är inte lika roligt.
Gas och broms styrs av två riktigt fina analoga triggers. De är tillräckligt böjda för att du aldrig känner att du kommer att tappa greppet, vilket är trevligt i ett spänt lopp. Den långa restiden på dessa triggers betyder att du kan vara mycket exakt i dina gas- och bromsrörelser. De fungerar mycket bra.
När det gäller resten av hjulet, på toppen av varje sida av 'U' hittar du genomskinliga ringar. De ... tänds. Microsoft säger att dessa lampor kan programmeras för olika användningar, men de tjänar inget verkligt syfte. På baksidan, precis under det runda navet, hittar du en kontroller-synkroniseringsknapp, och direkt under den, på botten, hittar du en port där du kan sätta in två AA-batterier.
c ++ genererar slumptal mellan 1 och 10
Det bästa med det här hjulet? Ingen montering eller ledningar eller något av det nonsens. Varje vertikal placering i luften är bra, vilket innebär att du har gott om utrymme att piska runt hjulet som en galna förare när du träffar ett skarpt hörn för snabbt. Jag älskar att du kan känna dig fri att koppla av på soffan, sätta upp fötterna och kryssa.
Det är typ av poängen med detta hjul - enkelt kul. Det är inte en rattbyte, och den försöker inte riktigt bli det. Visst, du kommer inte att ha fördelen med dedikerade pedaler, men den här kontrollerns fina, analoga triggers kommer att få dig mest av vägen dit. Och luftstyrning, ungefär som luftgitarr, visar sig vara ganska kul. Skulle jag använda Xbox 360 Wireless Speed Wheel i mitt mest kritiska Kraft 4 tävlingar? Nej, men efter loppet skulle jag definitivt hämta det för att ta virtuella versioner av mina drömbilar för en snurr.