e3 pure beauty autovista mode forza motorsport 4
Så hur toppar du Forza Motorsport 3 ? Du gör Gran Turismo 5 .
verktyg för att övervaka cpu temp och fläkthastighet
Skojar! Döda mig inte!
Nej, men allvarligt, det är uppenbart att Polyphony Digital: s tryck kändes över vid vändning 10. Jag är glad att se att Turn 10 drev tillbaka. Hård. Tävlingen suger för de som tävlar, men det är win-win för oss spelare på sidlinjen. Forza Motorsport-teamet har alltid haft en eld på deras åsnor för att göra ett fantastiskt racingspel, men det är klart för mig att GT5 fick lågorna på den elden riktigt högt.
hur man deklarerar en länkad lista i java
Den motivationen är uppenbar när du tittar på Kraft 4, så jag vill definitivt prata om hur vacker Kraft 4 är. Låt oss lägga den vanliga superlativströmmen åt sidan. Det hjälper inte här. Du måste se detta själv. Forza-teamet räknade ut något som ger Forza 4 den visuella kanten över allt annat där ute. Det verkar som om de har räknat ut en hel del saker.
En av de viktigaste visuella fördelarna Kraft 4 har kommit från vad de kallar bildbaserad belysning. Varje yta i eller på dessa bilar tar ljus så naturligt att det är nästan otroligt. I ett möte på E3 igår säger Turn 10-talet Dan Greenawalt att den visuella tekniken som används i detta spel vanligtvis är reserverad för saker som CG eller reklam. Och det ser ut som det. Spelare på golvet som inte ger en flygande knulla om racingspel kommenterade hur underbara realtidsvisualerna av Kraft 4 passerar. Återigen kommer du inte att tro det förrän du ser det själv.
Denna visuella teknik visades lätt i spelets Autovista-läge. Om GT5 var stygg bilporr, Styrka 4 ' s Autovista är den smutsigaste, otäckaste, mest syndiga smuts som någonsin gjorts. Det är som den höga detalj HD Blu-ray-porr som är reserverad för de perviest av pervers. Jag försöker säga att det är vackert. Greenawalt gav oss en bra närbildsblick på det här bilvisningsläget i en demo, och jag var imponerad av spelets förmåga att göra detaljerad så tydlig. Du kan fästa ditt virtuella ansikte upp till hjul, trim, tyg och mer och se varje litet korn, lätt skimmer och gnista. Om du är lika kåt som jag är du kanske tagit en bilresa till en lyxbilhandlare bara för att sikla på vackra maskiner. Autovista-läget är som ett obegränsat pass för att göra det så länge du vill, utan att behöva känna dömande ögon hos återförsäljarnas försäljare.
Jag såg hur Autovista arbetade med både styrplattan och Kinect. Du kan använda det senare för att göra en slags virtuell walk-up. Luta dig in får du en närmare titt. Du kan svänga handen och praktiskt taget dra dörrhandtaget för att titta inuti. Du kan till och med vrida nyckeln och starta den.
skillnader mellan c ++ och java
Det ser inte bara ut. Du kan lära dig mycket genom att lyssna i Autovista-läget. Jag fick höra Top Gear's Jeremy Clarkson tala om en bils specifikationer och historia i en demo av en av Autovistas många intressepunkter. Greenawalt tycktes innebära att den här funktionen är för utställningsbilar, och det är meningsfullt eftersom jag är säker på att denna höga detaljnivå äter upp en hel del lagringsutrymme.
Nivån på interaktivitet som inte kör bil Kraft 4 Autovista-läget är oöverträffat. Det är uppenbart att det drömdes upp av stjärnaögda bilälskare. Jag älskar verkligen att någon gav grönt ljus till denna galna specialidé, och jag älskar att Turn 10 inte hade några problem med att pumpa in nödvändiga resurser för att skapa ett läge där du inte ens spelar. Detta läge, mer än något annat i spelet, är ett bevis på att galna bilkillar gör sitt drömspel för andra galna människor. Kraft 4 kommer att bli så Bra.