packed up nowhere go
En strävan efter resan
För länge, för länge sedan, när den ofta försenade N64 fortfarande drickade och gjorde sig redo att förvränga sig och generera sig själv på konsolfesten, tappade mitt yngre, fangirl själv över skärmdumpar i min Nintendo Power-tidningar. Ändå var det inte spel som Blast Corps , Super Mario 64 , eller Star Wars: Shadows of the Empire som pressade ut min salivkörtlar; det var Pilotvingar 64 . På ytan är det bara en lätthjärtad flygsimulator, men i min mening en oemotståndlig portal till frihet.
Du förstår, även på de dagar då 3D inte var riktigt 3D drömde jag om stora, oändliga världar. Jag ville gå utöver de osynliga väggarna i Duke Nukem 3D . I Stunt Race FX , Jag körde cirklar runt träningsspåret för att försöka simulera resor till nästa evenemang. Videospelvärlden har kommit långt sedan hårdvarubegränsningarna från förra året, från den svimlande gargantuan, men ändå monoton världen The Elder Scrolls II: Daggerfall till den begränsade stadsbilden av Grand Theft Auto III innan du anländer till dagens formella sandlådor med Ubisoft-varumärket. Men för mig var det inte bara friheten för större och större sandlådor som jag drömde om, det var faktiskt de begränsningar som skulle kedja mig till dem.
Mitt intresse för Pilotwings gick utöver att flyga genom ringar och avfyra olyckliga vågar med kanoner till nationella monument. Jag blev istället upptagen av att landa min gyrocopter på marken och resa vägarna och motorvägarna på dess miniatyriserade karta över USA från marknivån. Redan före dessa dagar drömde jag om det perfekta road trip-spelet.
Under hela mitt liv förändrades det aldrig riktigt och i spel som Bara för att 2 , Jag hade noggrant kört hastighetsgränsen medan jag turnerade dess enorma öppna världar. Den överklagande som alltid kan drabbas efter ett tag, men när en värld ger mig långa asfaltsträckor är det nästan en säkerhet att jag kommer att sätta fyra hjul på det och låtsas att jag är på semester.
bästa pc-rengörings- och optimeringsfri
Lite visste jag tillbaka på N64-dagarna, jag hade fastnat och låtsas till den här dagen.
Visst kräver vissa spel mindre fantasi än andra, men det krävs mer än en bil och en stor, öppen värld för att göra ett road trip-spel. Det kräver den välkomnande glöd från en avlägsen bensinstation, den komfort som finns bakom en bekant ratt när du reser på okända vägar, och löfte om varm frist i slutet av dagen. Det finns en energigivande risk för hela upplevelsen, en spännande osäkerhet som ligger i din tarm och driver dig framåt.
Det är något du inte nödvändigtvis får från spel som Lastbilssimulator serien, som får dig att korsa hela kontinenter för att leverera din last. Visst, det finns mycket öppen väg, men du behöver inte exakt stanna vid 7-11 för några välförtjänt snacks. Det finns en barriär mellan dig och världen som gör spelet mediterande, men också, ja, som ett jobb.
Vissa senaste spel har sett för att mer direkt fånga känslan av den konkreta kryssningen, inklusive titeln med stor budget Final Fantasy XV . Träffar vägen i din välmående pappas landyacht, FFXV ersätter den traditionella RPG-världen med miles av öppen väg. Medan du kämpar mot dinosaurier vid sidan av motorvägen är inte exakt en traditionell aktivitet på en bilresa, kompletteras den med att du får bitar av avkopplande stunder med dina vänner. Stanna på hotell, äta på matgäster, titta på överdådigt matporr; det finns många sätt att sträcka ut benen innan du går tillbaka på vägen, och allt bygger en värme som ger vägen till liv.
Tyvärr, ungefär halvvägs genom spelet, tappas hela den öppna världen i princip i en dumpster. Du kan inte avsluta din bilresa, för du är bokstavligen tågad till spelets finale. Spelets slutsats gjorde att jag kände mig personligen attackerad som att den säger: 'Endast förlorare tycker om digitala resor, här är några saker du kan slåss istället.'
För att vara ärlig var det faktiskt ovanligt att se ett stort budgetspel ta upp ett sådant obevisat koncept och göra det till en viktig del av produkten. Vanligtvis fortsätter all experiment på indiesfären, varför jag tycker det är konstigt att de första spelen som jag märkte att jag faktiskt antog vägresan dök upp samma år som FFXV .
Greg Pryjmachuk, en före detta Codemasters dev vände indie, var den första som läste från min privata dagbok. Han skapade Rishög , ett spel om att resa med din farbror över Östeuropa bakom ratten i din hemska, tvåtakts hög metall. Det kan låta som den mest direkta manifestationen av mina önskemål, och till dess kredit, att vara ett road trip-spel verkar vara dess centrala avsikt. Men medan du reser över flera länder värda motorvägar och backroads, känns världen lite tom.
Laika, din bil, är fullt utrustad och har en hel del interaktivitet, rakt ner till slitaget på vissa delar som kräver uppgraderingar och byte om du någonsin hoppas nå slutet av din resa. Utanför din bil interagerar du emellertid bara verkligen med motell- och butikspresentanter. Gatorna är öde, och det finns inga riktiga sidoaktiviteter förutom att samla lådor på sidan av vägen. Det finns bara inte mycket att verkligen dra dig in och få dig att känna dig välkommen.
Min sommarbil går i en helt annan riktning. Går norr om Rishög landskap, Min sommarbil tar dig till Finland på landsbygden och ber bara att du överlever livet i dess bisarra skildring av landsbygden. Det är inte ett riktigt road trip-spel, eftersom du aldrig lämnar de tretton kvadratkilometer lantlig terrängen, men dess fokus på körning och stora avstånd du måste resa får det att känna det.
Inte bara det, utan det drar dig till världen genom vardagliga uppgifter. Du måste äta, sova, dricka, pissa och hantera din stress. Sätten att göra det är enorma, och du hittar ofta dig som kissa i bilkylaren och dricker stora mängder sprit för att försöka få dig att fungera. Spelet är fortfarande i Early Access på Steam, så dess huvudsakliga mål är fortfarande uppe i luften, om det någonsin kommer att bli ett i slutändan. Du har i grunden lämnat att noggrant dela ihop en gammal hög med en coupé och annars överlåta till dina egna enheter.
Hämta berusade vänner på morgonen, spela med en klövad herre eller bara sitta i baren för att du kom till stan för sent för att köpa bensin; det är ett monumentalt ovänligt spel som fokuserar på vardaglighet, men hur det drar dig in i dess bisarra skildring av Finland är inget annat än perfekt. Om bara de vägarna gick någonstans.
Om du undrar varför jag inte bara hoppar in i en bil och reser tills jag har slut på bensinpengar, är sanningen att jag inte kör. Jag försökte en gång, men någonstans i mitt sinne är en oförklarlig rädsla för vägresor. Att vara passagerare kan vara en stressande upplevelse för mig.
Jag kan ärligt talat inte förklara min fascination för aktiviteten, eftersom den föregår någon erfarenhet jag hade med den. Det kan bero på den isolering jag kände att jag växte upp på landsbygden i Ontario, och sällan reser någon avstånd till ett urbant centrum. Bristande kan leda till romantisering om du ser vad jag menar. Så småningom skulle jag uppleva livet på vägen eftersom min familj ibland skulle göra den traditionella kanadensiska migrationen till Florida. Spänningen med att vakna upp på en ny plats och gå ut på morgonen för att åter gå med i de andra bilisterna är en känsla som jag fortfarande bär med mig.
Det är den känslan jag vill kunna se igen i digitalt format, och det är vad jag har sökt i flera år. Det räcker inte med en stor, öppen miljö att köra runt i, som vad du hittar i Besättningen eller Forza Horizon . Jag letar efter risken, belöningen, den livliga förvirringen av en resa genom okänt territorium. Jag vill ha trycket att köra i trafiken och komforten att nå säkerheten. Det skulle vara trevligt om jag hade möjlighet att varva ner när körningen blir tröttsam eller helt enkelt ta på sig sevärdheterna.
Det finns spel som kommer nära, men det är som att någon kliar ryggen. Du försöker vägleda dem till den kliande platsen, men de kan aldrig riktigt hitta den. De får kanske dess marginaler, men av någon anledning hittar de aldrig den söta platsen. Så tills någon äntligen får det kliar, låtsas jag låtsas att det finns en anledning till all min körsträcka. Kanske en dag kommer någon äntligen att ge mig en destination.
