review grid 2
Mindre cockpit, mer douchiness
process för defekthantering i programvarutestning
Codemasters original Race Driver: Grid var - och är fortfarande - ett höjdpunkt i bilracingspel. Tillbaka när det släpptes 2008 tillbringade jag bokstavligen hundratals timmar med spelet för att försöka räcka upp bilar, medaljer, sponsorer och bra lagkamrater.
Från dess utmärkta utnyttjande av en väldigt verklig cockpitvy till smart implementering av lagkamrater som du kan välja att hyra eller avfyra, tog spelet sim-racing med en lite mer arkadstrategi. Löparna var fantastiska och spännande, men du behövde verklig skicklighet för att verkligen gå igenom spelets långa huvudkampanj.
Snabbspolning fram till idag, och Codemasters har äntligen hört skriket av fans som mig själv och svarat med en uppföljare till dess lysande stjärna.
Tyvärr verkar ropet om en riktig mästare ha tappat bruset för en snabb och smutsig 'uppföljare' som knappt ger en nick till sin föregångare.
RUTNÄT 2 (PC, PlayStation 3, Xbox 360 (granskad))
Utvecklare: Codemasters Southam
Utgivare: Codemasters
Släppt: 28 maj 2013 (NA) / 31 maj 2013 (EU) / 25 juli 2013 (JP)
MSRP: 59.99 $
På ytan, Rutnät 2 är fortfarande ett vackert lopp för mållinjen med heta bilar och massor av spännande matcher mot aggressiva AI-motståndare som kommer att ge så bra som de tar.
Tyvärr, utöver dessa ytdetaljer, lider själva spelet djupt av efterföljare. Genom att ignorera den bländande frågan om en fullständig brist på cockpitvy för tillfället finns det många andra mindre problem med Rutnät 2 som överträffar något som faller så kort som vad det första spelet till och med strävar efter att vara.
Det första man måste förstå om detta spel är att det följer närmare i fotspåren Smuts 3 - eller till och med seriens spin-off Dirt Showdown - med all pomp och omständighet, och sedan hackar dugnaden bara lite mer för att verkligen komma på spelarnas nerver. Istället för att spelet ska berättas av chefer som ger konstruktiv kritik och i allmänhet har en positiv atmosfär, sitter du kvar med en mellanhanterare för din promotor, den mystiska Patrick Callahan, som lika gärna kan vara den illusiva mannen för all hans underlings dickighet . Din berättare tycker om att ta kredit för dina vinster, pratar otäckt om hur han inte kan vänta med att komma in i din nya bil och förmanar dig för ett 'misstag' även om det faktiskt har hjälpt dig i ditt lopp.
Den största frågan med den nya berättaren är att han implementeras slurvig - han är inkonsekvent och hjälpsam hela tiden. I ett lopp berättade han mer än tre gånger att mitt framhjul var skadat och att jag därför skulle ha prestandaproblem, även när jag korsade mållinjen först. I nästa lopp när jag körde mitt fordon som en stötfångarbil mot skyddsskenor var han mystiskt tyst tills han tappade en generisk linje om att komma framför packningen tidigt.
I själva verket kommer berättaren till och med att pipa ut linjer som är mer lämpade för en helt annan händelse, som att säga att du ska gå i förväg när du är den enda i en tidstest. Mellan denna skitiga, inkonsekventa berättare och lata gränssnittsfrågor som visar alla dina motståndare förare säger exakt samma sak om nästa lopp, spelet spelar en viss typ av lathet som dess föregångare inte skulle drömma om att försöka.
Ett annat exempel på hur Rutnät 2 verkar vilja förstöra din glädje av det kommer från fansen i varje lopp utom för World Series Race-evenemangen. Jag kan inte räkna antalet gånger jag tog en skarp sväng och märkte att kartongfläktfläktarna alla tycktes vara otroligt uttråkade med någonting runt dem, ibland inte ens vända mot banan och på deras mobiltelefoner. Jag antar att detta var tänkt att vara ett nick mot realismen, men det är fel typ av realism eftersom det förstör hela idén att spela spel för eskapism där du ska vara den stigande stjärnan, inte något drittshål på en racerbana som är främjas av ett ännu större rövhål.
Ljudet från fansen själva är riktigt bisarra, och jag kunde svära att nästan alla andra kurvor var den berusade chick från Familjekille , skriker ut ett väldigt inebriated 'WOOOooOoooo'! Jag är inte riktigt säker på varför fansen är lika hemska som de är förutom en viss typ av cynism, eftersom spelet inte litar på att vinna faktisk valuta utan istället samla in social valuta, och till och med på över fyra miljoner fans verkade det som många av mina lopp hade fortfarande en hel del uttråkade, fruktansvärda människor.
load runner-verktyg för prestandatestning
Innan spelet släpptes utsågs det nya 'Liveroutes'-systemet som något nytt och originellt, en idé som aldrig hade introducerats i racingspel tidigare. Tanken bakom detta nya system med slumpmässiga vändningar i spåren för vissa raser var att det verkligen skulle testa dina reflexer och färdigheter som en racer. Medan jag faktiskt tyckte om Liveroutes racing under min tid med Rutnät 2 Jag tyckte att det var den enklaste händelsen att genomföra hela tiden. Även fram till det sena matchen kunde jag få flera sekunder före motståndaren på andra platsen långt innan loppet slutade.
Till att börja med tänkte jag att det var för att jag har blivit relativt skicklig bakom det virtuella hjulet - men eftersom jag förlorat tragiskt för händelser inom andra discipliner, började jag få en känsla av att hela Liveroutes sak fortfarande var lite kokt. Jag är inte säker på om det var Codemasters avsikt att få AI under dessa tävlingar att bli dumare för att verka vara mer 'riktiga' eller om de faktiskt kämpar mer med slumpmässiga spår, men i alla fall den största besvikelsen jag hade med det nya systemet var att det inte riktigt utmanade mig på samma sätt som andra händelser gjorde.
Och talar om de andra händelserna, medan det enda positiva jag kan säga om Rutnät 2 är att tävlingarna i allmänhet fortfarande är ganska solida och roliga, svårighetskurvan är överallt, även inom samma disciplin. Detta var också närvarande i det första spelet, men med så många val då, hade spelaren mycket byrå att öva eller hoppa över vissa händelser helt tills han eller hon var tillräckligt skicklig för att gå vidare.
Här rör sig de tre första säsongerna av lopp på ett mycket linjärt sätt, vilket tvingar dig att slå ett lopp i en viss disciplin innan du öppnar upp serien. Detta blir en hinder för inträde för tävlingar som inte ens nödvändigtvis är lika utmanande som det första loppet i den första disciplinen. När spelet introducerar Togue är det första loppet en fullständig svårighetsförskjutning från tidigare lopp och jag kastade nästan min controller genom TV-skärmen i frustration över den plötsliga förändringen. Föreställ mig min överraskning när jag äntligen behärskade det och bestämde mig för att prova nästa Togue-evenemang för skit och fniss, bara för att inse att det var en tårtapparat jämfört med den första, och inte på grund av mina förbättrade förmågor.
Ytterligare att förklara den här frågan är orättvisarna hos AI-förarna. Medan jag faktiskt älskar aggressiv körning och grävde verkligen den första Rutnät för hur det implementerades inom de spektakulära tävlingarna, jag hatar verkligen vad de har gjort med det i det här spelet. Förarna hittar nu de absolut billigaste ögonblicken att ta dig ut, och deras fordon är ALLTID tyngre än ditt, även när du kör en muskelbil och de är i en gedig formel en-typ go-kart.
Jag tillbringade timmar i flera tävlingar och försökte upprepa exakt samma drag som en förare drog på mig för att förstöra mitt lopp, bara för att se mig själv pingla bort den andra bilens tankliknande yttre. Jag tror att det bara var en gång som jag faktiskt lyckades ta ner en annan bil, även om jag tog mig ner i processen. Bilen flippade till och med när jag såg honom försvinna hjälplöst i min bakspegel, genom någon svart magi kom han tillbaka på banan och tog upp mig, bara för att ta mig ut ur loppet helt före mållinjen.
Självklart måste jag också nämna bristen på cockpitvy och hur det påverkar spelet, för oavsett vad Codemasters kanske argumenterar för ändrar det allt på ett grundläggande sätt. Bristen på den utsikten bakom rattet dödar verkligen realismen i det första spelet. Medan huvvy är en tillräckligt utbytbar ersättning, beslutade utvecklarna av någon anledning att göra nästan varje bilhuva oerhört glänsande och reflekterande (trots vilket färgarbete bilen har), så att ALLT LITTT SAMMAN reflekteras på bilhuven.
Även om det är en väldigt vacker idé för en teknisk demo, är det i ett faktiskt lopp otroligt distraherande och lägger inte till något användbart i spelet. Till detta läggs en mycket flytande hantering i nästan alla fordon, oavsett om de är balanserade eller drivande fordon. Spelet spelar mycket mer som en Behov av hastighet / Ridge Racer hybrid än sina egna rötter, och även om det skapar ett mer tillgängligt spel, besvikar det också med dess ytterligare brist på simulering.
snabb sortering pseudokod c ++
När dammet sätter sig, Rutnät 2 fungerar som ett tillräckligt starkt racingspel med generellt starka motståndare AI. Vad det inte tjänar som är en värdig efterträdare till det första spelet - istället erbjuder en avskalad version av sig själv som är fylld med lat design, orättvisa AI-motståndare, speciella ESPN 'live' sändningar som ingen egentligen bad om och för att toppa det hela, dess bisarr irriterande berättare och högt berusade eller helt apatiska fans. Om det är vad racing i modern tid är, är det kanske dags att hänga upp hjälmen och hitta en annan hobby.
