review need speed payback
Kanske är det dags för en annan Burnout istället?
I min recension pågår av Behov av snabb återbetalning Jag sa: 'Jag skulle inte våga försöka dricka och köra i den verkliga världen av uppenbara skäl. Men i det till synes laglösa landet Behov av snabb återbetalning , Jag tror att det är det enda sättet att spela och njuta av det här spelet. ' Nu, efter att ha slagit spelet och med över 30 timmar investerat i det, har jag kommit fram till att du kanske bara är bättre på att bara dricka, istället för att spela det här spelet helt och hållet.
öppna en xml-fil i Excel
Konceptet och målet för Behov av återbetalning låter tillräckligt enkelt på papper: Skapa ett öppet världsarkadspelet med stor tonvikt på actionfyllda setbitar, ta signaler och inspiration från Snabb och rasande filmer - specifikt de med en viss 'elektrifierande' individ. Men på grund av en blandad påse med fruktansvärda affärsbeslut, en ointressant berättelse med några av de värsta dialogerna som jag har hört i nyligen minne, kastade in med en tråkig öppen värld, har vi nu en ny lågpunkt för denna 23-åriga franchise .
Behov av snabb återbetalning (PC, PS4 (granskad), Xbox One)
Utvecklare: Ghost Games
Utgivare: Electronic Arts
Utgivningsdatum: 10 november 2017
MSRP: 59.99 $
För de som är nyfikna på vad jag menar med ”dåliga affärsbeslut” Behov av snabb återbetalning kan innehålla eventuellt en av de mest otrevliga användningarna av de lådor som jag har sett ännu i form av 'sändningar' och 'hastighetskort' som helt hoppar hajen i hur de används. För sammanhang, Behov av hastighet eftersom en franchise är ikonisk för den stora mängden av inställnings- och anpassningsalternativ du får för olika fordon. Från att lägga till olika däckrökfärger, fälgar, huvalternativ, klyv och spoilers - allt detta finns fortfarande i Hämnd , det är bara helt enkelt kosmetiskt nu.
Istället är utvecklingen för det mesta byggd kring de nyinförda hastighetskorten, så att du kan uppgradera olika aspekter av ditt fordon, från motorblocket, avgas, ECU och så vidare. Allt detta lägger sedan till din övergripande 'bilnivå' - liknande den för 'ljus' i Destiny 2 . Du tjänar dessa hastighetskort från att genomföra olika tävlingar i hela spelet, köpa dem i tuningbutiker i den öppna världen, öppna upp premiumsändningar (resväskor) eller spendera inbytstokens.
Där detta system helt faller isär, är emellertid hur denna progression hanteras i själva spelet. Tävlingar och olika evenemang runt om i världen kommer att ha en ”rekommenderad nivå” som visar dig hur utmanande loppet kommer att vara, eller vilka typer av fordon som kan användas. Under min tid med Hämnd , Jag befann mig generellt under den rekommenderade nivån, ungefär 20-40 nivåer eller så. Trots detta, tack vare den udda fria sändningen och återuppspelning av äldre tävlingar ibland för mer hastighetskort, kunde jag i allmänhet fortsätta, inte naturligtvis utan att vara irriterad av allt. Den irritationen blev dock en känsla av hopplöshet när spelets sista akt rullade runt och jag kontrollerade den rekommenderade nivån.
Här blev spelet en hemsk, sinnande bedövning eftersom jag sedan fann mig själv att mala olika lopp upprepade gånger, helt enkelt så att jag kunde utvecklas. Tänk på att du fortfarande kan köra dessa olika tävlingar eller evenemang trots att du är under rekommendation, men jag tyckte att några av dem, i synnerhet dragloppet, är nästan omöjliga om du inte var nära den rekommenderade nivån. Ännu värre, när jag började slipa tävlingar, fann jag mig ständigt tjäna hastighetskort som inte ens var lika bra som de jag för närvarande hade utrustat.
När det gäller själva tävlingen, Hämnd erbjuder en fin variation av evenemang runt om i den öppna världen. Allt du har förväntat dig, från terrängkörning och träffande enorma hopp, drifthändelser och massor av gata- och dragracing med stort fokus på tunerbilar. Valet av fordon är också anständigt, allt från min personliga favorit (och täckstjärna, inte mindre) Nissan Skyline GT-R, till dyra och glamorösa superbilar som Lamborghini Aventador Coupé. Valet av fordon kommer inte att vara lika massivt som det du hittar nyligen styrka titlar, men det är större än de flesta arkadtävlingsspel, med massor av kosmetiska anpassnings- och avstämningsalternativ, med själva fordonsmodellerna som ser bra ut.
Jag tyckte om att ställa in min McLaren 570S till en monstrositet i dragracing ... när jag hade slutat slipa efter de snabbkort jag behövde. Eftersom du av någon anledning inte kan överföra dem från andra fordon - antar jag att det skulle vara alldeles för bekvämt. Så om du är som jag och vill experimentera med ett antal olika fordon ska du förbereda dig för ett helvete. När det gäller flerspelarsidan av saker, Hämnd har det absoluta minimumet i form av avslappnade olistade spellistor och rankade spellistor. Uppenbarligen kommer multiplayer att skilja sig från person till person, men i allmänhet är det den typiska NFS-multiplayerupplevelsen som jag har förväntat mig under åren.
När det gäller huvudkampanjen och premisset för spelet, kommer du att spela och byta mellan tre olika karaktärer: Tyler, som är specialiserad på street racing och drag-racing, Mac, som är specialiserad på drift och off road racing, och slutligen Jesse, som specialiserat sig på löpareuppdragen (löpande poliser). Under hela spelet tävlar du och tävlar mot olika besättningar för att flytta upp i livsmedelskedjan och tävla i ett evenemang som kallas 'The Outlaw's Rush', samt försöker stoppa en kriminell organisation som kallas 'The House' från rigga tävlingar över den fiktiva håna Nevada känd som Fortune Valley.
Slutet på varje akt kulminerar till ett storskaligt uppdrag, vanligtvis en heist, där du sedan byter mellan olika karaktärer vid givna punkter genom för att utföra olika uppgifter. Detta är ett intressant koncept, liknande det för Grand Theft Auto V , men totalt sett kan uppdragen sammanfattas som att köra genom olika kontrollpunkter, titta på en skärning av ett coolt stunt eller set-stycke och sedan fly undan polisen. Det hela kommer att känna sig extremt manus och lat.
Mycket av Payback s berättelse och skrivande kommer också liknande, karaktärens motiv i den övergripande berättelsen är extremt svaga, nästan komiskt så. Hela uppsättningen för denna grundläggande hämndhistoria kan sammanfattas som Tyler och besättningen försöker råna en kasinobesökare av sin superbil, bara för att bli förrådd och få bilen som de försökte stjäla tas från dem i processen - vilket resulterar i det här spelets antagna namngivare. En del av den allmänna dialogen och leveransen i det här spelet är helt enkelt hemskt ibland, Tyler ensam hamnade som en av de mest olikbara huvudpersonerna i ett videospel som jag har spelat i år.
Mycket av den öppna världen ser extremt tråkig ut, med mycket lite när det gäller anmärkningsvärda landmärken eller platser, liksom att vara till synes laglös, eftersom den öppna världen saknar alla polisfordon utanför berättelser eller enstaka sido-uppdrag snubbla på. Det är värre än att polisens sysselsättningar är nu bara en serie linjära tidsinställda kontrollpunkter som du behöver köra igenom för att fly. Det finns ganska mycket nollstrategi i att rymma polisen i Hämnd och detta kommer ännu en gång att känna sig lat när det gäller implantation.
När servrarna för det här spelet oundvikligen går offline, utan sätt att skaffa bylboxar, tjäna hastighetskort eller handelskort, kan jag inte låta bli att undra om den tillfälliga konsumenten verkligen någonsin skulle ha tålamod att fullborda detta spel helt. Behov av snabb återbetalning är ett annat resultat av EA-inblandning i begreppet 'spel som en tjänst' och att ta en annars medioker inträde i serien och slaka den helt i processen för att uppnå detta mål.
Här hoppas att denna trend med gratis-till-spela affärsstrategier i spel med fullt pris kommer att avslutas förr, snarare än senare.
(Den här recensionen är baserad på en detaljhandelsbyggnad av spelet som tillhandahålls av utgivaren.)
