world speed a free play online racing mmo
Från tillverkarna av Need for Speed: Shift
World of Speed är en racing-MMO som sätter att uppnå ett mål som ingen annan racer hittills har varit framgångsrikt med: att få racers att samarbeta med varandra. Lite Mad Studios har tio år i tävlingsspelbranschen under sina bälten, med spel som Need for Speed: Shift titlar, Projektbilar , och GTR2 , men de säger att de tittar på andra spelgenrer för inspiration, inklusive första-personskyttar online.
Åh, och World of Speed är ett spel att spela gratis.
World of Speed (PC)
Utvecklare: Slightly Mad Studios
Utgivare: My.Com
Utgivningsdatum: 2014
MSRP: Gratis att spela
Den kreativa regissören Andy Tudor var en drivkraft bakom Need for Speed: Shift och Need for Speed Shift 2: Unleashed på London-baserade Slightly Mad Studios och har nyligen arbetat med den kommande nästa genen Projektbilar där, men han och hans team har också tyst arbetat med ett massivt multiplayer-onlinespel för PC. Deras hopp var att skapa något som skulle vara i nivå med hemmakonsol-åkare, men med verkligt konkurrenskraftigt online-spel, såväl som kontinuerliga innehållsuppdateringar som du skulle hitta i någon bra MMO.
Inspirationen från andra spel har använts för den konkurrensutsatta racingaspekten av World of Speed att lösa ett par problem som alla online-racers verkar ha. Tudor förklarade att kraschar i det första hörnet vanligtvis kommer att sätta en racer ut under resten av loppet, utan någon verklig chans att komma ikapp. I dessa fall är din enda belöning vanligtvis bilskador och dåliga varvtider, och endast de med podiumfinisher belönas.
Så de använde det de lärde sig från Flytta spel för att skapa Driver Score 2.0. Tanken är att ha 'mikrohandlingar' i spelet som, när det är klart, låter alla racer tjäna poäng mot deras framsteg, oavsett rasläge. Tudor förklarade att du kanske har utplånats och är nu på baksidan av förpackningen, men du kan fortfarande göra saker som drift eller hitta genvägar för att tjäna poäng, och dessa åtgärder kan kedjas för att utföra kombinationer.
Ett märkessystem bygger på detta, vilket ger spelaren mindre möjligheter att hela tiden vinna på något. Märken är som prestationer när de låses upp när du fortsätter att spela. De sträcker sig från grundläggande uppgifter, som att träffa körsträckor för körsträckor, till vad Tudor kallar 'fiendiska saker'. Tanken här är att komma till en plats där det känns som om spelet inte direkt är över från en tidig krasch. 'Inget mer raseri slutar', skämtade Tudor.
Lite inspiration från skyttarna hjälpte till att lösa ytterligare ett stort racingproblem. Tudor sa att de hittade i Need for Speed: Shift spel som spelare sällan arbetade tillsammans, och att varje spelare egentligen bara var ute efter att vinna för sig själva, och nästan ingen kommunikation ägde rum. I World of Speed , lagkamrater och vänner måste samarbeta för att uppnå mål i obligatoriska evenemang. Föreställ dig en situation där tuffare bilar skulle skydda en snabbare bil som var ute för att få de bästa tiderna, som att en tank skulle skydda en annan i en RPG. Andra bilar för att hitta genvägar är ganska lika rangers, och författare är typ av ... ja, jag är inte säker. Men du kan typ se vad de får till. Utan givna exempel i presentationen eller den praktiska sessionen verkar det mer som en bra idé på denna punkt.
World of Speed centrerar kring lagbaserat spel för att uppmuntra samarbete. Tävlingsklubbar kämpar för kontroll av en plats i spelet mot andra klubbar. Tanken är att äga ett visst spår. Om detta uppnås kommer varje racer som tävlar på det banan att se ditt klubbnamn och logotyp. Att äga den platsen låser upp ett klubbhus, ett socialt 3D-område för medlemmar att umgås. De kommer också att kunna tjäna spel-lägen bara för klubbar. En, kallad Territory Wars, har klubbar som går utöver sin första ägda plats och arbetar för att rekrytera och organisera andra spelare för att ta fler platser för att uppnå världsherredømme.
Dessa platser är baserade på riktiga spår och städer. Jag tog en bil runt några av dessa, inklusive ett London-lopp och den berömda Brands Hatch-kursen. Utöver dessa vet vi att Monaco, Moskva (i snön!) Och Laguna Seca finns i verken liksom många andra. Båda spåren jag tävlade ut såg väldigt fina ut och körde på vad jag är säker på var några ganska högspecificerade speldatorer. Speciellt för London-kursen var detaljnivån extremt hög. Tudor förklarade att deras designteam bodde på varje plats i veckor och samlade visuella referenser för att göra var så autentiska som möjligt.
För mina ögon, med dess höga detaljnivå i både spår och bilar, World of Speed ser mer ut som en racing-sim än en arkad-stil racer. Teammedlemmarna på Slightly Mad verkade förvånad över att höra mig säga detta. Jag såg en touch av något som påminner mig om Projekt Gotham Racin g, men det övergripande utseendet är renare och mer realistiskt. Tror Storslagen turism dök upp några hack. Det ser trevligt ut, men jag tycker att det också ser lite styvt ut och kanske för snyggt för något som är inriktat på att vara så tilltagligt. Men återigen kommer nästa gen-kvalitetsvisualitet att glädja vilket öga som helst, så det kan vara mindre problem för andra.
Utseendet fick mig att gå in för min första praktiska förväntan på World of Speed att känna sig som en racing-sim. Jag tror att spelets känsla är i strid med dess utseende. Lite Mad betonar att de fortfarande är i pre-alpha-tillstånd, så det är svårt att ringa det här tidigt, men World of Speed Känslan är mycket styvare och oförlåtande än vad jag först förväntade mig. Vid detta tillfälle känns kurvtagning avdrivet tunn, ett stek gråt från de nya konsol racers som drabbade marknaden för några månader tillbaka. Bromsning känns rakt av vid denna punkt, med slutar kännas mer som en konstant sluttning, och saknar känsla av vikt eller fysik.
hur man öppnar en burkfil Windows 10
Mellan den grova styrningen och udda bromsning var det en utmaning att komma runt banan kollisionsfri, även för det här rutinerade tävlingsfans. Jag åt en hel del väggar för de hårdare svängarna och fann att jag oavsiktligt krossade både lagkamrater och motståndare i alla lopp, försökte spelet med både gamepad och rattkontroller. Jag klarade mig ännu värre med tangentbordets racingkontroller.
Beräkningen av att de flesta av mina kamrater tycktes ha liknande problem i multiplayer-sessioner, vår praktiska session såg mer ut som en stötfångare med bilar. En överdriven mängd skräp på väg gjorde saker och ting ännu mer frustrerande. Jag hade bara några få oavbrutna möjligheter att bryta sig loss från förpackningen och få en känsla för saker. Det finns löfte att vara säker, men det var svårt att komma över hur svårt jag hade med styrning och bromsning. Men igen, World of Speed är fortfarande riktigt tidigt.
Ett läge som vi testade hade varje teammedlem som arbetade för att tjäna flest erfarenhetspoäng under loppet. Jag gillade att det fanns många sätt att göra detta, från den vanliga podiumplaceringen till förbiköpet eller att hitta genvägar. Det fanns gott om möjligheter för spelare att slags dela upp och falla i en position där de var mest bekväma. De som hade bättre känsla för motorn kunde försöka placera, medan andra som ville vara antagonistiska kunde ramma fiender i väggarna. Till och med drift kan användas för att få erfarenhet. Det är synd att handbromsen inte verkade göra någonting i detta speltest.
Vi har ingen billista ännu, men vi fick höra att förvänta oss 'alla slags bilar', från dina vanliga gatobilar till de bästa superbilarna, som Ferrari, Aston Marton, Lamborghini, avancerade Mercedes Benz och andra . Spelare kommer att hysa sina bilar i sitt eget anpassade garage och kommer att kunna besöka det när som helst för att njuta av deras samling av ögongodis.
Som en MMO från någon annan genre, planerar Slightly Mad att uppdatera World of Speed ofta. Nya spår och bilar kommer regelbundet att komma ner, liksom nya spellägen. En snabb retas under en presentation listade vad som såg ut till dussintals av dessa kommande lägen. Mitt öga fångade flera: Cat and Mouse, Freeway Pursuit, Destruction Derby, Movie Cars, Dirt and Dune, Emergency Response och mer. Från namnen ensamma låter allt som mycket roligt.
Igen, World of Speed kommer att vara en gratis-att-spela PC-nedladdningstitel, som kommer att lanseras i år. Lite galen säger inte så mycket om hur de ska hantera de fina detaljerna när det gäller intäktsgenerering, men det låter som om de är helt emot en betal-för-vinn-situation och att bilanpassning kan vara ett fokus för deras planen.
World of Speed verkligen ser bra ut redan, och jag är allt för Slightly Mads starka idéer som arbetar för att uppmuntra samarbetsspel, men det är fortfarande långt till tidigt att ringa själva spelet självt. Jag tror inte att det kommer att vara ett problem för laget bakom så många racingspel av hög kvalitet att dra ut det. Om de kan få detta tillsammans, World of Speed det låter som det kan vara en riktigt bra tid för människor som älskar bilar och konkurrens.
