preview nascar unleashed
Jag är ingen Dale North när det gäller min kärlek till tävlingsspel, men det betyder inte att jag inte tycker om den enstaka spännande turen med vitknok. NASCAR Tidigare spel har tenderat att handla mer om att stöta och gnugga och göra vänsteromslag snarare än adrenalininducerande åtgärder för att säga Burnout serier.Det förändras i höst när NASCAR Unleashed kraschar sig på butikshyllorna.
NASCAR Unleashed (PlayStation 3, Xbox 360 (förhandsvisad), Nintendo Wii, Nintendo 3DS)
Utvecklare: Firebrand Games
Utgivare: Activision
Utgivande: 1 november 2011
Femton av NASCAR: s mest produktiva förare ger sina likheter och bilar komplett med sponsorer i Unleashed . Oavsett om du föredrar vinnaren av de senaste fem Sprint Cup-mästerskapen Jimmie Johnson eller up-and-comer Joey & lsquo; Sliced Bread 'Logano, måste du rädda debatten om vem som är bäst för banorna när varje förarens bil hanterar och utför det samma. Det finns ingen fördel från vem du väljer och till och med de upplåsbara uppgraderingar som förvärvats för varje åktur är bara kosmetiska.
I hjärtat NASCAR Unleashed handlar om snabb rolig tävling, som omfattar NASCAR-själen - stöta och gnugga - och den vita knocka handlingen av turbo boosting och bilkontroll som gjorde att Burnout serier vad det är idag. Det behöver inte fastna i semantiken i bilspecifikationer och anpassning för att vara en helt trevlig racer, vilket tyder på spelgrafiken. Bildesignen känns något Pixar-esque och de ljusa och vilda banutformningarna kommer att ha fans som förväntade sig alla vänsteromslag för en godbit.
Utan trycket att behöva ta reda på vem som var den bästa föraren valde jag vad någon spelare skulle driva mot. Från det ögonblick som den första gröna flaggan vinkade, bultade min Mountain Dew-bil ut som en koffeinfylld smällare utanför linjen. Kontrollerna skapar en balans någonstans mellan Burnout och klassikern Daytona USA , gör kraftslidning till mitt första hörn så naturligt som borde vara. Mekaniken bakom NASCAR Unleashed är lätta att plocka upp och den ständiga handlingen som utvecklas i hela håller tävlingen mycket underhållande.
Nyckeln till att vinna är aggression och slipstreaming som bygger turbohöjningar för alla viktiga taktiska fördelar. Att utarbeta motståndare är det säkraste sättet att skaffa turbo, men de mer ihärdiga föredrar att slänga motståndare utanför banan i försöken att ta den rutiga flaggan. Att kontrollera oppositionen medför dock risker. Den grova stöten och gnuggan kommer så småningom att samla skador på både dig och dina fiender, vilket kommer att leda till en tillfällig bortgång och frigöring av en slick farlig olja.
Att snurra ut ur kontroll från en förstörd racer är förmodligen det mindre av två ondskaper som kommer från det dastardiska försvaret. När röken rensar blir den återkomna racern din rival med önskan att jämna poängen. Det är en gång oundvikligt att inte skapa några rivaler under ett lopp, med den aggressiva karaktären av A.I. och spårens ofta överbelastade natur. NASCAR Unleashed håller tävlingen hårt genom hela gummibandningen. Även om jag inte är en fan av denna typ av design, kommer jag att säga att det håller saker intressanta när du kan gå från första till sista och vice versa allt på den sista varvet. Majoriteten av tävlingen i NASCAR Unleashed äger rum i sitt mästerskapsläge. Vägen som lagts fram, även om den inte är helt linjär - eftersom den erbjuder orderval och valfria sidoevenemang - sätter racers genom sex legendariska spår. Daytona International Speedway, Chicagoland Speedway och Homestead-Miami Speedway är bara några låtar som ligger till grund för några av spelets banor. Medan sex spår definitivt faller på kortsidan, erbjuder varje tillgängligt spår flera varianter för att minska repetitiviteten. I ett ögonblick kramar du om väggarna i Talladega, nästa gång du kör genom några solstolar på Daytona.
Utöver spänningen i loppet, NASCAR Unleashed håller sina virtuella drivrutiner upptagna med ett progressivt utdelningssystem. Varje lopp som avslutas tjänar poäng som övertid låser upp olika estetiska förbättringar för varje förare och bils combo i spelet. Den högre placerade finishen, mängden dragning och rivaler som skapats lägger till alla poäng som samlats i slutet av varje lopp. Det finns också utmaningar i loppet som att krossa en viss mängd väghinder eller genomföra 'x' mängder av drivningar som ytterligare förbättrar sina poäng. Det är en trevlig dynamik som hjälper till att göra varje lopp lite mer än bara avsluta först.
Utanför mästerskapsläget kan man välja en tidstest och snabbt tävlingsläge för att finslipa sina färdigheter på vilket som helst spår. Det sömlösa stödet med två spelare är lika tillgängligt från något av tävlingslägena som möjliggör uppvärmd tävling bland vänner utan att behöva backa ut till en annan meny. Jag fick en snabb chans att testa multiplayer med delad skärm - som tyvärr är den enda formen för multiplayer i alla versioner - och spelet spelade lika snabbt och smidigt som det gjorde i enspelare. Bristen på multiplayer online är kanske min största oro för NASCAR Unleashed . Spelet kommer att budgeteras till $ 40, men jag är inte helt säker på om det är tillräckligt billigt. Min tid var inte tillräckligt lång för att avgöra den slutliga bedömningen om spelet, men från det jag samlade in NASCAR Unleashed kanske fungerar bättre som en PSN- och XBLA-titel. Jag låter granskarna ringa det sista samtalet, för oavsett pris NASCAR Unleashed är en snabb och energisk resa som både hardcore och casual fans kan gilla.