review ridge racer unbounded
.net c # intervjufrågor
Bugbear Entertainment vet en sak eller två om bilar som kraschar i varandra. Som studion bakom Platta ut franchise, de har visat att de kan skapa ett körspel som smälter galna spänningar med solid hantering.
Ridge Racer är en serie som är bäst känd för slick arcade racing snarare än över-the-top kraschar, vilket gör Bugbear verkar vara ett udda utvecklare val. Kan den finska studion hjälpa till Ridge Race r flyttar in i en ny riktning eller är Ridge Racer Obunded på väg upp mot en död gränd i farligt snabba hastigheter?
Ridge Racer Obunded (PlayStation 3, Xbox 360 (granskad), PC)
Utvecklare: Bugbear Entertainment
Utgivare: Namco Bandai Games
Utgivande: 27 mars 2012
MSRP: 59.99 $
Om det inte direkt var uppenbart i början, låt mig göra detta klart: Ridge Racer Obunded är inte en typisk Ridge Race r spel. Bugbear Entertainment's titel är mycket mer inriktad på att kombinera en mängd olika racinglägen tillsammans med att uppmuntra spelare att förstöra så mycket som möjligt runt dem, vare sig det är miljön, byggnader eller till och med konkurrerande racers. Medan Ridge Racer Obundet kan vara spännande, kombinationen av racing och förstöring kombineras aldrig riktigt till något verkligt övertygande.
Du spelar som nyligen inducerad i 'Obegränsad', en grupp av gatan racing missuppfattningar som syftar till att skaka upp befolkningen i Shatter Bay med sina olagliga gatan tävlingar - och genom att köra genom kaféer och köpcentra medan du lyssnar på dubstep. Historien är ingenting du bör vara uppmärksam på. Det räcker med att säga att du ska tävla genom vart och ett av stadens nio distrikt och tävla i en mängd olika evenemang i syfte att låsa upp snabbare och tuffare bilar.
Genom att dela upp det är varje distrikt uppdelat i sju enskilda evenemang, till exempel raka tävlingar eller mer specialiserade händelser som tidsförsök, drivande utmaningar och eliminationshändelser. Varje evenemang har en tre-nivå belöning, beroende på om du kommer på 1: a, 2: e eller 3: e plats i ett vanligt lopp eller avslutar ett tidstest under partid. Genom att genomföra dessa händelser får du erfarenhetspoäng, som sedan används för att låsa upp bilar och tillgångar för användning i en förvånansvärt bra kartredigerare. Du måste prestera bra för att låsa upp nästa tävlingar i distriktet och när du har slutfört alla evenemang har du dominerat området.
Tyvärr, Ridge Racer Obunded skjuter sig själv i foten från början på grund av dess nivåutformning. Även om tävling genom stadens gator medan solen går ner ser vacker ut, gör belysningen körningen mycket svårare än den behöver vara, särskilt jämfört med de bredare vägarna och klart dagsljus i senare distrikt. Sagt på ett annat sätt: har du någonsin kört genom stadens centrum, förblindad av solnedgången när du passerar mellan höga byggnader? Föreställ dig det, men kör på 130 mph.
Bortsett från att vinna evenemang, är det andra huvudsakliga sättet att få XP genom att göra 'säkerheter' som erhålls under alla evenemang för åtgärder som kraschar genom föremål, betongbarriärer, träd och till och med stora byggnader. Du kommer också att få säkerheter från att förstöra dina motståndares bilar (kallas 'Fragging'), och när detta händer behandlas du med en långsam mo-sekvens där din motståndares bil släpps genom luften. Under denna tid tas kontrollen över din bil bort från dig, så det är faktiskt ett praktiskt sätt att komma igenom några knepiga delar av spelet.
I mitten av allt detta är Power, som kommer från saker som att driva, orsaka säkerhetsskador och få din bil i luften. Genom att fylla Power-mätaren kan du använda den som en nitro-esque boost, som, om du sikter rätt, kommer att låta dig krossa i dina motståndares bilar för en omedelbar frag. Den andra huvudanvändningen för Power utnyttjar de många genvägar du kan hitta på varje nivå. Om din strömmätare är full får du en blinkande prompt på skärmen som låter dig veta att en byggnad kan krascha in i och skapa en genväg rakt igenom den. Återigen åtföljs det av ett kameraskott som tar kontrollen bort från dig, vilket kan vara irriterande, eftersom när du väl har fått kontrollen igen, är du på väg mot en oförstörbar del av landskapet och en krasch och förlorar alla fördelar du kan ha fått av att ta genvägen i första hand.
Det andra huvudproblemet är att inse vad som kan och inte kan krossas in i: regelbunden logik går ut genom fönstret här som betongpelare, låga väggar och händelse trappor som leder upp till upphöjda tåglinjer kan alla krossas in i men låga väggar med gult och svart markeringar kan inte. Även om upprepade händelser hjälper dig att lära dig vad du inte kan köra igenom, är det fortfarande riktigt svårt att göra de samtal som kör i full hastighet i ett livligt lopp. Genvägar är också lite felaktiga eftersom det är riktigt spännande att skapa dem, det var alldeles för många gånger att jag kände att mitt loppläge aldrig förbättrades genom sprängning genom en byggnad.
Den händelse du spelar bäst är förmodligen Domination, ett tolv-bils-lopp där du uppmuntras att lukta dina motståndare och hitta genvägar. Dessa tävlingar är tuffa när du börjar i näst sista position och det är en verklig utmaning att till och med komma nära ledarna i förpackningen. Det är svårt att bygga upp kraft och det är verkligen avskräckande att se dina rivaler bara använda sin Power boost för att springa ut framför dig, särskilt om det inte finns några hörn att driva runt för att fylla din Power gauge. Den andra irritationen med Power-boost är krossande; Som jag nämnde tidigare är det bra att ta bort andra racers för vissa punkter men i verkligheten ger det dig inte så mycket fördel. Dina motståndare kommer alltid att respawn och göra det ganska snabbt, vilket innebär att aggressivt fragmentera andra racare ger dig några välbehövliga erfarenhetspoäng men kommer inte nödvändigtvis att hjälpa dig i loppet. I själva verket har jag sett åkare framför mig hava, träffa sin utbrända bil och inte flytta upp en enda plats i loppet eftersom de svarade till synes direkt och fortfarande framför mig.
Det är dubbelt frustrerande att ta dig så nära en rival, bara för dem att engagera sin Power boost och insta-frag dig. En frag verkar bara vara ett mindre bakslag för AI-åkare men en stor krasch för dig kan enkelt sätta dig tillbaka fem eller sex platser i en upptagen tävling. AI-förarna är definitivt antagonistiska och kommer att ta tillfällen i vägen för dig, vilket innebär att tävlingarna utvecklar en riktig knäskärmsvibe för dem när du försöker skruva din motståndare innan han skruvar dig. Den andra irritationen för frag-systemet är att till skillnad från din motståndares fordon, har din egen bil inte någon indikator för att visa sin hälsa, bortsett från några rent kosmetiska skador på bilen och en enda 'Damage Critical' -varning som blinkar på skärmen . Detta förenar bara snabbheten och frekvensen av att bli fragmenterad av motståndare med frags som kommer helt ur det blå.
De okomplicerade Shindo-racerna är roligare eftersom det är mindre betoning på genvägar och att bryta dina motståndare - det är bara rak pedal till golvracing. Att driva händelser kommer antingen att vara kul eller en mardröm beroende på ditt val av bil och hur bra du kommer att ta itu med drivmekaniken. Time Trial erbjuder mycket roligare, eftersom du ofta tävlar på en ren stuntkurs utan försök att upprätthålla den realistiska stadsmiljön; det är mest stora ramper och halva rör och det är desto bättre för det. Frag Attack är ett grundläggande elimineringstest men din strömmätare fylls i mycket högre hastighet i det här läget att det bara handlar om att sikta mot ett fordon och trycka på A-knappen för att mosa i dina motståndare.
Tävlar själv i Ridge Racer Obunded är ganska standard och okomplicerad, beroende på vilken bil du valde för ditt evenemang (det finns separata klasser av fordon för dominans, drivning och så vidare); det finns en verklig, konkret skillnad till bilarna. 4WD-fordon kramar vägen mycket bättre än en 2WD- eller en RWD-bil, men som en följd av detta är det mindre troligt att du driver och fyller på strömmätaren. Det är också värt att tänka på bilens styrkavärde - det kan göra en stor skillnad i hur ofta du är sönder av motsatta racerare.
bästa programmet för att övervaka CPU-temps
Multiplayer erbjuder olika lägen baserade på de grundläggande tävlingarna. Att spela med AI-åkare förnekar viss frustration från de aggressiva AI-motståndarna och det finns en strateginivå som behövs eftersom de andra mänskliga spelarna kommer att skapa genvägar, som du också kan använda, medan AI-förarna kommer att använda genvägar men aldrig skapar dem. Den mer intressanta delen av multiplayer kommer från Ridge Racer Obunded är utmärkt spårredigerare. Som du kan förvänta dig är det en flisbaserad redaktör som gör det enkelt att skapa en enkel spårlayout. Extra tematkakeluppsättningar låses upp i enspelarkampanjen och även under den första helgen såg jag några riktigt uppfinningsrika kurser som görs online. Det är intuitivt att skapa din egen stad med olika evenemang och kurser. Multiplayer-sviten erbjuder också utmaningar per timme och dagligen att tävla i (endast mot AI), där ditt mål är att få tillräckligt med XP för att slå banans skapares poäng.
Men det är här en skrupelfri spelare kan utnyttja spelet; Jag spelade ett slumpmässigt tilldelat spår som hade fler explosioner än 15 minuter av en Michael Bay-film men inkluderade också en serie ramper som förvirrade AI-åkarna och innebar att jag slutade i första hand med en stor marginal. Jag ville testa om detta var en fluke, jag tävlade samma spår tre gånger till med samma resultat och med belöningen för mig att gå upp en nivå. Även om jag inte anser att det borde finnas begränsningar för vad kartan användare använder, är det lätt att se den här funktionen missbrukas för enkel XP-ökning och snabb utjämning.
Ridge Racer Obunded klarar helt enkelt inte att göra alla sina separata element gelade tillsammans. I de raka Domination-rasen känns det som den bästa strategin är att spela det som ett vanligt lopp och ignorera de förstörbara genvägarna och kränkande motståndare. Återigen är det också tillräckligt enkelt att bara ignorera racing helt mot dina motståndare och hitta dig själv få mycket XP helt enkelt genom att orsaka miljöskador och vinna andra priser istället för att avsluta tävlingar först. På grund av de hårda svårigheterna i de tidiga distrikten, befann jag mig på nästan nivå 20 (av 30) innan jag lämnade det andra av nio totala distrikt i Shutter Bay. Med en sådan nivåprogression möjlig, lämnar det frågan om varför du vill se resten av spelet. Multiplayer-kartorna har visat att det finns några härliga snygga banlayouter senare i spelet, men motivationen att se dem är helt enkelt inte där.
Vad Ridge Racer Obunded gör rätt är hög spänning racing och galna action - som att krossa genom en kommunal byggnad bara för att höja en upphöjd tågspår som sedan leder dig in i en lastbil fylld med sprängämnen. Det är olyckligt att resten av spelet inte stöder detta stora skådespel. Som ett resultat är det svårt för mig att rekommendera Ridge Racer Obunded till racingspelfans när det fortfarande är utmärkt Need for Speed: Hot Pursuit är tillgänglig.