review forza motorsport 6
Varv 10 blir ett nytt blad
Även om jag brukade spela racingspel i hundratals timmar, tar det verkligen något speciellt för att få mig ansluten igen. Nyligen, efter den något rusade utgivningen av Kraft 5 , Jag trevde naturligtvis mot andra åkare, inklusive Horisont serier.
Men ändå var jag inte galen på dem. Det är tills jag spelade Forza Motorsport 6 .
Forza Motorsport 6 (Xbox ett)
Utvecklare: Turn 10 Studios
Utgivare: Microsoft Studios
Utgivningsdatum: 15 september 2015
MSRP: 59.99 $
hur man lägger till en matris
Efter några minuter med Ford GT 2017 i självstudien (som faktiskt är ganska prisvärd i spelet) kommer du att starta tre kvalificerade matcher, som sedan låser upp resten av spelet. Jag började med en blygsam '97 Mazda RX7, med en liten grad av CPU-hjälp för att få mina lager igen.
Detta är förmodligen min favoritdel av styrka - Ja, det är en simulator, men du kan finjustera upplevelsen för att tillgodose dina behov. Om du inte har rört en racer på flera år kan spelet visa dig exakt var du ska svänga med pilspår på marken som ändrar färger baserat på lämplig hastighet. Du kan också ha styrka använd dina bromsrutiner för dig så att du inte flyger av kursen eller kraschar i väggar så ofta. Naturligtvis är den utmärkta bakspolningsfunktionen tillbaka så att du kan göra en ödesdigert tur som kan ha kostat dig loppet.
Om du dock inaktiverar alla dessa alternativ är det förmodligen den mest avancerade racingsimulatorn än. Xbox One-kontrollen är fortfarande den överlägset bästa standardkontrollen för åkare, med det nyanserade haptiska feedback-systemet som faktiskt ger kickback. Jag hade också en möjlighet att spela Kraft 6 med Logitechs G29 Driving Force, och min erfarenhet överträffade långt den från sina PS4-motsvarigheter. Om du har väntat på att plocka upp ett hjul, är detta förmodligen spelet att göra det med.
Drivatar-systemet kommer också tillbaka, vilket, som vi känner till just nu, är mindre en gimmick och mer av en beprövad idé. Det fantastiska med denna mekaniker är att vi har samlat in data i flera år från Kraft 5 och Horisont 2 , så när jag hoppade in Kraft 6 , Jag blev omedelbart hälsad av dessa AI / spelare combo drivrutiner. De är fortfarande lika roliga att tävla mot som de var tidigare, mest på grund av felaktigt beteende som skiljer dem från det ordnade AI.
De visuella förbättringarna av Forza 5 har blivit perfekta, till och med arbetsmätaren för varje bilinredning. Spelet är fortfarande 1080p60, men detaljnivån på spår (vilken Kraft 6 har mycket mer av) är galen. Detta ökas av forskningen som Turn 10 gjorde på effekten av regn på varje spår, och som ett resultat bildar pölar exakt var de skulle i verkligheten. Det tvingar dig verkligen att känna till (och lita på) ditt fordon, och du måste inte bara lära dig varje spårs ins och outs, utan också regnelementet. Ibland fann jag att jag kunde sprintas över det i vissa vinklar, och i andra fall planerade jag skiten ur min bil. Sim-fans kommer att älska att de måste behärska ännu ett element i varje spår, även om de redan är bekanta.
Flödet av Kraft 6 innebär ett karriärläge, åtskilda av gata, sport, turnering, proffs och ultimata nivåer. Konceptet här för att bryta upp den relativt normala karriären är 'Stories of Motorsport', en kärleksfull hyllning till historiska raser blandade med andra speliga utmaningar. Jag talar om showhändelser som tävling på en IndyCar på Indianapolis Motor Speedway och tar kurvor på över 200 km / h, återupplever födelsen av Grand Prix-racing, bowling för stift eller går upp mot The Stig från Högsta växeln . På tal om Högsta växeln , det kommer tillbaka i en minimal kapacitet, men bristen på Jeremy Clarkson svänger lite.
bästa webbplatsen att titta på anime på
Även om jag hade begränsad tillgång till multiplayer finns det stöd för upp till 24 spelare i sju lägen, inklusive din vanliga rasinställning och tagg. Det finns också ligansupport och ett frispelläge som stöder split-screen-spel. Om du är intresserad av att pröva vilken bil du vill kan du hyra den utan kostnad för spelet valuta - du får bara ingen upplevelse för det loppet.
Så låt oss prata bilar och spår. Rakt upp, Kraft 6 känns som ett mer komplett spel, med över 450 fordon vid lansering (utan betald DLC), i motsats till Kraft 5 Det är ungefär 200. Du kan fortfarande ställa in dem, anpassa deras utseende och ladda ner / ladda upp nya mönster - av vilka det finns hundratals som spänner över flera spel på denna punkt. Det löpande temat med Kraft 6 är att det är väldigt lätt att plocka upp för nykomlingar, eftersom det i princip fungerar som ett nytt spel och en 'GOTY' -utgåva av sorters, idrottsliga massor av innehåll från tidigare titlar utan att ta tillägg. Detta beror delvis på att Turn 10 tog tillbaka prishjulet från Horisont 2 , vilket gör det möjligt för spelare att slumpmässigt tjäna ett pris efter att ha planerat upp, upp till och inklusive miljoner kreditbilar.
Även om jag bara tjänade en superbil en gång, är de andra belöningarna i allmänhet ganska bra, så jag kändes fortfarande som att jag hade utvecklats med krediter. Och detta leder till en annan viktig del av Kraft 6 - det finns inga mikrotransaktioner att tala om, åtminstone vid lanseringen. Om du inte kan köpa en bil med dina krediter, tuff, måste du tjäna dem. Detta gäller också för det nya 'mod' -systemet, vilken typ av spelar ut Titanfall Brännskort. Du kan aktivera lägen för engångsbruk för att förbättra din hantering eller grepp efter att ha köpt paket med mods, eller ta 'vågar', som är som slags utmaningar, som ger sina egna belöningar. Återigen känns detta tack och lov inte nödvändigt (det är inte ens aktiverat online), och det är inte kopplat till ett mikrotransaktionssystem ... än.
Det finns också 25 spår, vardera med flera varianter, som sparkar Kraft 5 är 14 till trottoarkanten. Med de nämnda nya detaljerna (särskilt med uppfriskande nivåer som Rio de Janeiro, som inte har dykt upp sedan det första spelet) och det nya regnet, känner till och med de gamla nya. Trots många av dessa uppgraderingar, Kraft 6 känner mig något som ett ursäktbrev för den sista huvuduppdateringen. Det är viktigt att notera att om du inte verkligen älskar idén om omarbetade regneffekter, kommer du förmodligen inte att hitta en hel del som är grundläggande ny utanför att det bara finns mer att göra i allmänhet.
när ett enskilt element i en matris skickas till en metod:
Men för mig var det tillräckligt för att få mig direkt tillbaka till tävlingen. Jag tyckte att jag tävlade i timmar, ställde upp krediter, köpte grymt nya bilar för att lägga till mitt garage och förbannade på min väns Drivatars. Kraft 6 är den nya kungen av simuleringsracing.
(Den här recensionen är baserad på en detaljhandelsbyggnad av spelet som tillhandahålls av utgivaren.)
